Une investigation géotechnique de site et conception – étude et restauration de la stabilité de Pranus, avec trois propositions, pour la réparation et la restauration de la chaussée sur le remblai à l’intérieur des installations industrielles de la société « ELPEDISON M.A.E. », dans la centrale électrique de Thisvi, dans le VI.PE Thisvi de la préfecture de Béotie.

Les trois propositions présentées étaient les suivantes :

1) Construction d’un fossé de drainage sur le côté sud de la route périphérique et drainage de l’eau par gravité ou par dépression dans une position éloignée de la pente en question.

2) Construction d’un nouveau collecteur d’encapsulation sur les poteaux de puits.

3) Construction d’une chaussée en béton armé reposant sur des micropieux « courts ».