Une Investigation géotechnique de site et conception a été réalisée pour étudier les conditions géotechniques du sous-sol de la zone de fondation des ponceaux O1 & O7 (Kato Diabase), ainsi que le mur de pieux de la tranchée O5L, autour de X. Th. 211+259 ~ 211+230, afin de déterminer les causes de l’affaissement de la surface de la route et de l’élargissement des joints de construction du mur de pieux O5L sur la branche gauche (en direction de Patras) de la route périphérique de Patras de l’Olympia Odos.